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Wegstreckenzähler

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Rallye-GT Twinmaster

Rallye-GT Twinmaster

<p>Der Rally-GT Twinmaster ist die innovative Weiter - und Neuentwicklung des legendären HALDA Twinmaster‘s. Es wurde vor allem darauf Wert gelegt, alle nützlichen Funktionen des HALDA‘s zu übernehmen und zu verbessern. Ein kurzer Überblick der verbesserten technischen Merkmale:</p> <ul><li>wesentlich robusteres, schwarz eloxiertes Gehäuse aus Voll - Aluminium</li> <li>leichtgängige Zahlenrollen, dadurch geringere Belastung für die Tachowelle</li> <li>keine störenden, vorstehenden Knöpfe 7 mm !!!! große Zahlen</li> <li>ausgezeichnete, schaltbare Beleuchtung mit LED’s</li> <li>Stromversorgung über Stecker einfache Bedienung</li> <li>voll kompatibel mit den Kalibrierungs - Zahnrädern von HALDA</li> <li>gleiche Antriebswelle wie bei den HALDA - Geräten</li> <li>integrierter Schlüssel für die Zahnrad - Einstellung</li> <li>mit Adapter auch verwendbar für Fahrzeuge mit elektr. Tacho</li> </ul><p>Abmessungen: B x H x T 131 x 114 x 51,5mm</p> <p>Lieferung mit Anschlusskabel, Befestigungsschrauben und Montage/Bedienungsanleitung</p> <p><strong>Benötigtes Zubehör: </strong></p> <ul><li>T-Getriebe</li> <li>Antriebswelle</li> <li>Montagewinkel (kann laut Skizze oder Zeichnung passend für ihr Fahrzeug individuell angefertigt werden) </li> </ul>
Preis 2.075,00 €
Rally-GT Twinmaster

Rally-GT Twinmaster

<p>Technische Ausführung wie Rally-GT Twinmaster siehe: <span style="color:#2c9ffd;"><a href="https://www.rallycontrol.at/wegstreckenzahler/20-rallye-gt-twinmaster.html"><span style="color:#2c9ffd;">https://www.rallycontrol.at/wegstreckenzahler/20-rallye-gt-twinmaster.html</span></a></span></p>
Preis 2.491,67 €
Rally-GT Twinmaster

Rally-GT Twinmaster

<p>Technische Ausführung wie Rally-GT Twinmaster siehe: <span style="color:#2c9ffd;"><a href="https://www.rallycontrol.at/wegstreckenzahler/20-rallye-gt-twinmaster.html"><span style="color:#2c9ffd;">https://www.rallycontrol.at/wegstreckenzahler/20-rallye-gt-twinmaster.html</span></a></span></p>
Preis 2.491,67 €
Halda Twinmaster

Halda Twinmaster

<p><span class="cf3 ff1 fs20"><b><br /></b></span><span class="ff1 fs20">ZÄHLWERK<br />Doppeltes Zählwerk, Funktion wie beim T R I P M A S T E R .<br /><br />SCHNELL - NULLSTELLUNG<br />Wie beim TRIPMASTER und wird für jedes Zählwerk einzeln vorgenommen.<br /><br />ZÄHLWERK-GETRIEBE<br />Das Getriebe des TWINMASTERS kann für 2 Funktionen eingestellt werden:<br />a) Beide Zählwerke arbeiten gleichzeitig, und zwar registriert das eine die Gesamtstrecke und das andere Sonderstrecken.<br />b) Beide Zählwerke arbeiten durch Schnellumstellung abwechselnd. Die bereits zurückgelegte Entfernung bleibt in dem einen Zählwerk gespeichert und kann später ausgewertet werden, während das andere Zählwerk die neue Strecke registriert.<br /><br />ÜBERPRÜFUNG ANDERER MESSINSTRUMENTE<br />Durch die große Messgenauigkeit - erreicht durch das technisch ausgereifte und präzise Feineinstellungsgetriebe und die 10-Meter-Rolle - sind die beiden "Master-Instrumente" für genaue Überprüfungen wie z.B. von SPEEDPILOT oder Tachometer geeignet. Zur Überwachung der "Master-Instrumente" genügt eine Kontrolle auf einer abgemessenen Strecke von 100 - 200 m.<br /><br />MONTAGE-ANWEISUNG<br />Die "Master" werden am besten vor oder unter dem Armaturenbrett des Wagens eingebaut. Um allen Montagewünschen gerecht zu werden, ist der "Master" auf der Rückseite mit Befestigungslöchern versehen.<br />Am Tachometer des Fahrzeuges wird das T-Getriebe angeschraubt. Die Verbindung zwischen T-Getriebe und "Master" stellt die Antriebswelle dar.<br />In besonderen Fällen, z.B. bei Platzmangel, muss zwischen Tachometer und T-Getriebe eine Zwischenwelle angebracht werden. In der Normalausführung wird der "Master" mit geradem Antriebswellen-Anschluss auf der Rückseite geliefert. Soll jedoch der Anschluss von der Seite her erfolgen, so muss zusätzlich ein L-Getriebe bestellt werden. Bei Serienschaltung von mehreren Instrumenten muss zusätzlich ein T-Getriebe mit durchgehendem Antrieb zum folgenden Instrument bestellt werden.<br />Soll ein bereits vorhandener SPEEDPILOT mit einem "Master" kombiniert werden, so muss das Getriebe an<br />der Rückseite des SPEEDPILOTEN gegen ein T- Getriebe mit einem durchgehenden Antrieb ausgetauscht werden. Die Antriebswelle der "Master" wird normalerweise mit einer Länge von 450 mm geliefert.</span></p> <p><span class="ff1 fs20">Abmessungen: B x H x T = 110 x 120 x 57 mm<b></b><i></i><span style="text-decoration:underline;"></span><sub></sub><sup></sup><span style="text-decoration:line-through;"></span></span></p> <p><span class="ff1 fs20">Lieferung mit Befestigungsschrauben und Montag/Bedienungsanleitung<br /></span></p> <p><span class="ff1 fs20">Benötigtes Zubehör:</span></p> <p><span class="ff1 fs20">T-Getriebe, Antriebswelle</span><span class="ff0 fs20"><span class="cf1"><br /></span></span></p> <p><span class="ff1 fs20"><span style="float:none;background-color:transparent;color:#000000;font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:11px;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;text-align:left;text-decoration:none;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;">Montagewinkel (kann laut Skizze oder Zeichnung passend für ihr Fahrzeug individuell angefertigt werden) </span><b></b><i></i><span style="text-decoration:underline;"></span><sub></sub><sup></sup><span style="text-decoration:line-through;"></span></span></p> <p></p>
Preis 2.075,00 €
Halda Tripmaster

Halda Tripmaster

<p><span class="ff1 fs20">ZÄHLWERK<br />Große, leicht ablesbare Ziffern (6,2 mm groß). Kontinuierlicher Lauf der Zahlenrolle gestattet das Ablesen von<br />weniger als 10 Metern. Mit Innenbeleuchtung.<br /><br />SCHNELL - NULLSTELLUNG<br />Sofortige Nullstellung durch Herausziehen des Nullstellknopfes.<br />Beachten Sie bitte, dass die Nullstellung solange beibehalten wird, bis Sie den Nullstellknopf loslassen.<br />Danach erfolgt sofort wieder die Einschaltung.<br /><br />AUSGLEICHS- UND FEINEINSTELLUNGSGETRIEBE<br />Hinter dem Deckel des Gerätes ist ein Getriebe eingebaut, das Ihnen die Angleichung sowie eine Schnelleinstellung<br />bei allen Automobilen ermöglicht; z.B. bei Reifenwechsel oder sonstigen Veränderungen, die die Wegdrehzahl<br />beeinflussen.<br />Der Genauigkeitsgrad beträgt 99,6 %; normalerweise werden aber 99,8 % bis 100 % erreicht.<br /><br />ADDIERENDES UND SUBTRAHIERENDES GETRIEBE<br />Mit diesem Getriebe wird der Zähler auf plus (+), minus (-) oder Leerlauf (0) geschaltet.<br />Die Minusstellung wird u.a. beim Zurückfahren nach Irrfahrten angewandt.<br />Bei Rückkehr zu der Stelle, von wo aus man sich verirrt hat, stellen Sie wieder auf +, dann zeigt das Instrument die tatsächlich richtige Strecke an (also genauso, als ob eine Irrfahrt nie stattgefunden hätte).<br />Die Nullstellung setzt das Gerät außer Betrieb, wenn es nicht benötigt wird.<br /><br />AUFBAU<br />Das Gerät arbeitet mechanisch, geräuschlos und vollkommen sicher bis zu Geschwindigkeiten von 200km/h.<br />Der Korpus ist aus Aluminium-Druckguss, Gehäuse aus Alublech, die Einzelteile aus Messing, Delrin und Stahl.<br />Geringes Gewicht und kleine Außenmaße sind wesentliche Merkmale.</span></p> <p><span class="ff1 fs20">Abmessungen: B x H x T = 115 x 65 x 57 mm<b></b><i></i><span style="text-decoration:underline;"></span><sub></sub><sup></sup><span style="text-decoration:line-through;"></span></span></p> <p><span class="ff1 fs20">Lieferung mit Montage/Einstellanleitung</span></p> <p></p> <p><span class="ff1 fs20">Benötigtes Zubehör:</span></p> <p><span class="ff1 fs20">T - Getriebe, Antriebswelle </span><span class="ff0 fs20"><span class="cf1"><br /></span></span></p> <p><span class="ff1 fs20">Montagewinkel (kann laut Skizze oder Zeichnung passend für ihr Fahrzeug individuell angefertigt werden) </span></p>
Preis 1.075,00 €
Rally-Drive GT

Rally-Drive GT

<p>Der Rally-Drive GT besteht aus zwei abgestimmten Einheiten:<br /><br />1. Die Steuereinheit, in der elektrische oder elektronische Impulse von einem Tachosignal oder einem anderen Encoder erfasst und in ein synchrones Steuersignal für einen Schrittmotor umgewandelt werden. Die Steuereinheit ist spritzwassergeschützt und kann daher auch ausserhalb des Cockpits installiert werden.<br /><br />2. Die Antriebseinheit für den Rallye-GT, die direkt auf unserem Rallye-GT-Tachometer anstelle des Wechselradhalters montiert wird (für X- und Z-Gänge). Die Antriebseinheit kann ohne Umbauten oder Veränderungen am Rallye-GT montiert werden und kann jederzeit gegen die Wechselradhalterung ausgetauscht werden.<br /><br /></p> <p></p>
Preis 2.625,00 €
Rally-Gear

Rally-Gear

<p>Mit dem Rally-Gear ist es möglich den mechanischen Wegstreckenzähler Rally-GT und auch alle anderen mechanischen Wegstreckenzähler auch in Fahrzeugen zu betreiben in denen keine Tachowelle zum Antrieb der Wegstreckenzähler zur Verfügung steht.<br /><br />Ist das betreffenden Fahrzeug mit einem elektrischen/elektronischen Tachometer ausgerüstet, wird das Tachosignal abgegriffen und zur Ansteuerung des Rally-Gear verwendet. Die Software des Rally-Gear erkennt dabei die Charakteristik des Tachosignal und stellt sich selbsttätig darauf ein (selbstlernend).<br /><br />Steht keine entsprechendes Tachosignal zur Verfügung besteht die Möglichkeit den Rally-Gear durch eine eigenen Sensor mit den benötigten Signalen zu versorgen. Der Sensor wird dazu so am Fahrzeug aufgebaut, dass er z.B. von der Kardanwelle oder von einem Rad die Drehung abgreift und dadurch die Signale erzeugt.<br /><br />Der Antrieb des Wegstreckenzähler erfolgt durch einen Schrittmotor, der seine Drehzahl synchron zu den Eingangssignalen verändert.<br /><br />Die Verbindung zwischen Wegstreckenzähler und Rally-Gear erfolgt durch eine Steck/Steck Antriebswelleswelle (siehe Rubrik "Zubehör")<br /><br />Die Spannungsversorgung des Rally-Gear erfolgt durch die 12V Bordspannung.<br /><br />Referenziert wird der Wegstreckenzähler beim Antrieb durch den Rally-Gear nicht durch das Tauschen der Zahnräder am Wegstreckenzähler sondern durch anpassen des Verhältnis von Eingangssignalen und Schrittmotordrehzahl im Rally-Gear.<br /><br />Dazu steht eine App (nur Android) zur Verfügung die auf einem Tablet oder Mobiltelefon installiert wird. Wird das Tablet oder Mobiltelefon mit dem Rally-Gear mittels USB-Kabel verbunden öffnet darauf automatisch die App. Die Referenzierung  erfolgt dann durch Eingabe der Referenzstrecke und der am Wegstreckenzähler angezeigten Strecke. Alle weiteren Berechnungen erfolgen automatisch. Nach dem trennen der Verbindung zwischen Rally-Gear und Tablet/Mobiltelefon und kurzem unterbrechen der Spannungsversorgung des Rally-Gear (Zündung aus-ein) ist der Rally-Gear refenziert.<br /><br />Die Verbindung zwischen Rally-Gear und Tablet/Mobiltelefon ist nur zum referenzieren notwendig. Während der Fahrt wird das Tablet/Mobiltelefon nicht benötigt!</p>
Preis 2.490,00 €
RallyeMaster BASIC 2

RallyeMaster BASIC 2

<p><strong>FEATURES </strong></p> <p>• System-Reset</p> <p>• Stromsparende LED-Beleuchtung (abschaltbar)</p> <p>• Verbindung für Schnittkontrolle (10m-Impuls, 12 Volt, als Zusatzkabel erforderlich)</p> <p>• Systemstecker für schnellen Umbau in andere Fahrzeuge</p> <p>• Eichung auf der Front</p> <p>• Kompakte Bauweise</p> <p>• Retrodesign mit mattschwarzer Beschichtung</p> <p>• Montagewinkel</p> <p><strong><br />TECHNISCHE DATEN:</strong></p> <p>Abmessungen B/H/T 148/57/90 mm (Gehäuse, ohne Schalter)</p> <p>Spannung 12-14 Volt</p> <p>Spannung Sensor 5 Volt</p> <p>Anschluss Average Impuls 10m/Betriebsspannung 12V</p>
Preis 404,17 €
RallyeMaster DIN

RallyeMaster DIN

<p><strong>FEATURES:</strong></p> <p>• LED-Beleuchtung abschaltbar</p> <p><br /><strong>TECHNISCHE DATEN:</strong></p> <p>Abmessungen B/H/T 185/50/90 mm (Gehäuse, ohne Schalter)</p> <p>Spannung 12-14 Volt</p> <p>Spannung Sensor 5 Volt Anschluss</p> <p></p>
Preis 607,50 €
RallyeMaster DIN Schnitt

RallyeMaster DIN Schnitt

<p><strong>FEATURES:</strong></p> <p>• LED-Beleuchtung abschaltbar</p> <p>• Anschlussmöglichkeit eines Schnittcomputers</p> <p><br /><strong>TECHNISCHE DATEN: </strong></p> <p>Abmessungen B/H/T 185/50/90 mm (Gehäuse, ohne Schalter)</p> <p>Spannung 12-14 Volt</p> <p>Spannung Sensor 5 Volt</p> <p>Anschluss Average Impuls 10m/Betriebsspannung 12V</p>
Preis 665,00 €
RallyeMaster SPORT

RallyeMaster SPORT

<p><strong>FEATURES:</strong></p> <p>• LED-Beleuchtung abschaltbar</p> <p>• 100m-Piepton zur Schnittkontrolle, abschaltbar</p> <p>• +10m-Taster zu Nachstellung des Teilstreckenlaufwerks nach Fehlfahrten</p> <p>• Schalter zum Anhalten des Teilstreckenlaufwerks</p> <p>• Anschlussmöglichkeit eines Schnittcomputers</p> <p><br /><strong>TECHNISCHE DATEN:</strong></p> <p>Abmessungen B/H/T 195/57/90 mm (Gehäuse, ohne Schalter)</p> <p>Spannung 12-14 Volt</p> <p>Spannung Sensor 5 Volt</p> <p>Anschluss Average Impuls 10m/Betriebsspannung 12V</p>
Preis 750,00 €
RallyeMaster COMPETITION

RallyeMaster COMPETITION

<p><strong>FEATURES:</strong></p> <p>• LED-Beleuchtung abschaltbar</p> <p>• Funktion „back“ zur Rückfahrt bei Fehlfahrten</p> <p>• Funktion „average“ zur Nutzung des 3. Laufwerkes als Schnittkontrolle mit eigener Eichung</p> <p>• 100m-Piepton zur Schnittkontrolle, abschaltbar • Abschaltung des 3. Zählwerks bei Fehlfahrten</p> <p>• +10m-Taster zu Nachstellung des Teilstreckenlaufwerks (3) nach Fehlfahrten</p> <p>• Anschlussmöglichkeit eines Schnittcomputers</p> <p><br /><strong>TECHNISCHE DATEN: </strong></p> <p>Abmessungen B/H/T 195/77/90 mm (Gehäuse, ohne Schalter)</p> <p>Spannung 12-14 Volt</p> <p>Spannung Sensor 5 Volt Anschluss</p> <p>Average Impuls 10m/Betriebsspannung 12V</p>
Preis 940,83 €